每年的10月14日為世界標準日。2020年是第51個(gè)世界標準日，今年世界標準日的主題為“標準保護地球”。
多年來(lái)，鞍鋼集團一直高度重視標準化工作。截至目前，累計制修訂發(fā)布國際標準12項，占行業(yè)發(fā)布國際標準的20%以上。累計制修訂發(fā)布國家標準209項、行業(yè)標準72項，極大提升了鞍鋼在冶金行業(yè)的競爭軟實(shí)力和話(huà)語(yǔ)權。
今年以來(lái)，鞍鋼集團加大標準化工作力度，積極參與中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì )開(kāi)展的“鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展標準引領(lǐng)行動(dòng)”專(zhuān)項活動(dòng)，重新修訂了鞍鋼國際標準管理辦法，加大考核力度，對參與國際標準制修訂工作并作出突出貢獻的人員給予獎勵，同時(shí)注重強化標準化復合型人才隊伍培養，助力鞍鋼高質(zhì)量發(fā)展。
鞍山鋼鐵：
近年來(lái)，鞍山鋼鐵高度重視標準化工作，推動(dòng)科技創(chuàng )新成果及時(shí)轉化為標準，依靠標準話(huà)語(yǔ)權鞏固技術(shù)優(yōu)勢，不斷提高標準的先進(jìn)性、有效性和適用性，增強企業(yè)產(chǎn)品競爭力，助推企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。
做強企業(yè)標準，滿(mǎn)足用戶(hù)個(gè)性化和差異化需求。2018年以來(lái)，他們秉持“用戶(hù)的要求就是我們的標準”的理念，新制修訂企業(yè)標準145項，復審企業(yè)標準758項，大力轉型升級企業(yè)標準，不斷滿(mǎn)足用戶(hù)的個(gè)性化和差異化需求，逐步形成了汽車(chē)用鋼等一系列先進(jìn)企業(yè)標準。在鞍鋼現有的企業(yè)標準中，與國際標準相關(guān)聯(lián)的企業(yè)標準中，達到和高于國際標準水平的比例超過(guò)50%。其中，熱連軋和冷軋、涂鍍產(chǎn)品的企業(yè)標準已超過(guò)90%。厚鋼板產(chǎn)品標準深度支撐“一帶一路”。
做大國家標準，促進(jìn)相關(guān)產(chǎn)品國產(chǎn)化。全面深入國家標準的制修訂，逐步在重點(diǎn)領(lǐng)域將鞍鋼核心技術(shù)轉化制定成為國家標準，使鞍鋼制定國家標準的數量和質(zhì)量位于國內同行的前列，成為國家標準工作的領(lǐng)跑者。2018年以來(lái)，鞍山鋼鐵先后主導完成16項國家行業(yè)標準，一方面，促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)品的國產(chǎn)化，替代進(jìn)口。另一方面，也使鞍鋼相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)成果轉化為技術(shù)標準，促進(jìn)了相關(guān)產(chǎn)品的市場(chǎng)開(kāi)拓和推廣銷(xiāo)售。2020年鋼標委年會(huì )上，鞍鋼主導完成了GB/T 714-2015《橋梁用結構鋼》獲得了鋼標委技術(shù)標準優(yōu)秀獎一等獎，GB/T 24178-2009《連鑄鋼坯凝固組織低倍評定方法》等5項標準獲得標準優(yōu)秀獎三等獎。
做好國際標準，提升國際市場(chǎng)影響力?！凹夹g(shù)專(zhuān)利化、專(zhuān)利標準化、標準國際化”一直是該公司努力的方向。原ISO4978國際標準是1983年制定的，諸多技術(shù)指標已經(jīng)落后。當時(shí)國際上通用的標準為歐洲“EN10120-2008焊接氣瓶鋼用熱軋鋼板和鋼帶”。在2017年德國召開(kāi)的ISO/TC17 /SC10年會(huì )上，ISO“卓越貢獻獎”獲得者沙慶云作為ISO4978項目負責人與參會(huì )其他國家代表?yè)砹?，以大量的數據和材料機理為基礎，逐一說(shuō)服各國專(zhuān)家同意在新的ISO4978國際標準中增加室溫和-40℃沖擊性能、晶粒尺寸等技術(shù)參數。2018年由鞍鋼主導修訂的國際標準ISO 4978《焊接氣瓶用鋼板和鋼帶》正式發(fā)布實(shí)施。將國家標準技術(shù)參數納入國際標準，有利于將鞍鋼優(yōu)勢產(chǎn)品標準上升為國際標準，提升了鞍山鋼鐵國際標準制修訂參與度和話(huà)語(yǔ)權。
攀鋼：
攀鋼代表中國與德國等5個(gè)國家聯(lián)合制定的首個(gè)道岔鋼軌國際標準(IS0 22055：2019鐵路道岔用非對稱(chēng)斷面鋼軌)，日前正式頒布實(shí)施。這是攀鋼2015年代表中國牽頭修訂鋼軌國際標準后，再次牽頭制定的全新國際標準。
多年來(lái)，攀鋼按照“生產(chǎn)一代、開(kāi)發(fā)一代、儲備一代”的戰略，大力推進(jìn)鋼軌生產(chǎn)自主技術(shù)創(chuàng )新，在道岔鋼軌開(kāi)發(fā)上取得了一系列重大技術(shù)突破，形成了成熟的技術(shù)標準體系，成為國內首家在線(xiàn)熱處理道岔鋼軌生產(chǎn)企業(yè)。中國鐵路自1997年第一次大提速后，因國產(chǎn)道岔軌無(wú)法滿(mǎn)足火車(chē)高速運行帶來(lái)的沖擊和震蕩。1999年，攀鋼率先在全國開(kāi)發(fā)出第一批提速道岔軌60AT。隨后，攀鋼相繼開(kāi)發(fā)出時(shí)速200公里、250公里、300公里、350公里的高速軌，終結了中國不能生產(chǎn)高速鐵路鋼軌的歷史。早在2005年，攀鋼就開(kāi)發(fā)出了60D40熱軋高速道岔鋼軌，在多年研發(fā)生產(chǎn)過(guò)程中，形成了50AT、60AT、60TY道岔鋼軌系列產(chǎn)品。作為攀鋼的一張靚麗名片，攀鋼鋼軌驚艷世界的絕非只有速度，更有高純凈度、高表面光潔度、高平直度、高尺寸精度等卓越性能。相關(guān)報道稱(chēng)，把硬幣、鋼筆、手機、倒置的礦泉水瓶，放在350公里時(shí)速下的“復興號”窗口邊沿，整整5分鐘，立而不倒。
“復興號”上的這些小試驗，驗證了該線(xiàn)路良好的安全性、平穩性和舒適性，這與攀鋼鋼軌的卓越品質(zhì)密不可分。
為讓更多攀鋼道岔鋼軌走向世界，2019年，攀鋼成功開(kāi)發(fā)出面向國際市場(chǎng)的出口型道岔鋼軌，其規格尺寸、表面質(zhì)量等多項技術(shù)指標優(yōu)于國際同類(lèi)產(chǎn)品，并且可以根據用戶(hù)需求實(shí)現產(chǎn)品個(gè)性化訂制。該國際標準的發(fā)布，為消除道岔鋼軌國際貿易中的技術(shù)壁壘，促進(jìn)國際經(jīng)濟技術(shù)交流合作作出了貢獻，也為攀鋼鋼軌更好地走向世界再添砝碼，由攀鋼剛剛獨家供貨的印尼雅萬(wàn)高鐵所用道岔鋼軌，就是嚴格按照道岔鋼軌國際標準生產(chǎn)的。
鞍鋼礦業(yè)：
近年來(lái)，鞍鋼礦業(yè)按照國家和行業(yè)發(fā)展政策，本著(zhù)服務(wù)鞍鋼，引領(lǐng)鐵礦行業(yè)發(fā)展的目標，高質(zhì)量完成國家標準和行業(yè)標準的制修訂任務(wù)，標準技術(shù)水平穩步提高、技術(shù)標準體系進(jìn)一步完善。近年來(lái)完成國家標準、行業(yè)標準制修訂項目共計48項，其中國家標準26項、第一起草人完成國家標準16項，參與完成國家標準10項；行業(yè)標準22項，第一起草人完成行業(yè)標準18項，參與完成行業(yè)標準4項。為打造世界領(lǐng)先資源開(kāi)發(fā)企業(yè)作出了積極貢獻。
提升鐵礦石產(chǎn)品質(zhì)量，更好地服務(wù)于鋼鐵產(chǎn)品提質(zhì)增效。發(fā)布實(shí)施的GB/T 36704-2018《鐵精礦》國家產(chǎn)品標準，規范了企業(yè)對鐵精礦產(chǎn)品質(zhì)量的控制要求，對全面、及時(shí)、準確、快速的質(zhì)量檢測工作和鐵礦石產(chǎn)品品質(zhì)提升提供了技術(shù)支撐。
鐵礦石中水分含量測定新標準的實(shí)施，在國內外鐵礦石貿易中發(fā)揮著(zhù)重要作用。水分含量一直是鐵礦石貿易雙方關(guān)注的重要指標，水分含量的測量精密度直接關(guān)系到各方利益，2018年新修訂的《鐵礦石水分含量的測定重量法》國家標準達到國際先進(jìn)水平，該國家標準作為鐵礦石基礎性檢驗方法標準，用于原礦、精礦、燒結礦和球團礦中水分含量的測定，新標準提升了檢測質(zhì)量水平和測量精度。
參與制定鐵礦石產(chǎn)品等級的劃分基礎標準，為鐵礦石進(jìn)口和國內鐵礦石生產(chǎn)提供了技術(shù)保障。在繁雜的鐵礦石市場(chǎng)中，《鐵礦石產(chǎn)品等級的劃分》國家標準在2016年發(fā)布實(shí)施，有力地促進(jìn)了相關(guān)單位采取措施提高鐵礦石品位，引導各鋼鐵企業(yè)科學(xué)合理采購和使用高品質(zhì)的鐵礦石產(chǎn)品。為政策上鼓勵使用高品質(zhì)鐵礦石提供了技術(shù)依據，從源頭上促進(jìn)了我國鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)的節能減排，提高生產(chǎn)效率，提升鋼鐵產(chǎn)品質(zhì)量，降低有害元素的不利影響。
為更好地發(fā)揮標準化在冶金礦山的轉型升級中的促進(jìn)作用。制定完成了YB/T 4697-2018《黑色冶金礦山選礦全流程監測與控制系統技術(shù)規范》和YB/T 4698-2018《黑色冶金露天礦工程用車(chē)智能調度系統技術(shù)規范》等行業(yè)標準。
下一步，鞍鋼礦業(yè)將重點(diǎn)針對礦山智慧開(kāi)發(fā)特點(diǎn)做好鐵礦智慧開(kāi)發(fā)技術(shù)標準體系規劃，做好礦山智慧開(kāi)發(fā)建設整體構架的頂層設計，打造智慧礦業(yè)。
鞍鋼工程技術(shù)：
近年來(lái)，鞍鋼工程發(fā)展工程技術(shù)公司從突出科技創(chuàng )新，構建企業(yè)創(chuàng )新驅動(dòng)發(fā)展新格局，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的高度出發(fā)，重視標準化工作，在積極制定外部行業(yè)級標準和完善企業(yè)內部技術(shù)標準體系上，均取得了重要的成績(jì)。
在積極制定外部行業(yè)級標準方面，工程技術(shù)公司通過(guò)加大研發(fā)投入，開(kāi)展科技創(chuàng )新，在加快鋼鐵冶金行業(yè)新技術(shù)的開(kāi)發(fā)和應用過(guò)程中，實(shí)現了節能、環(huán)保、水處理等諸多領(lǐng)域的重大技術(shù)突破，并以這些受到業(yè)界廣泛認可的行業(yè)領(lǐng)先新技術(shù)為基礎，主導制定了多項冶金行業(yè)標準。其中，依托由工程技術(shù)公司為課題組長(cháng)單位的國家課題“遼河流域特大型鋼鐵工業(yè)園全過(guò)程節水減污技術(shù)集成優(yōu)化及應用示范”的研發(fā)成果，主編的冶金行業(yè)標準《鋼鐵企業(yè)綜合廢水深度處理技術(shù)規范》，已于今年正式發(fā)布實(shí)施。依托工程技術(shù)公司自主研發(fā)的具有國際領(lǐng)先水平的“焦爐煙氣與干熄焦放散煙氣協(xié)同超低凈化排放技術(shù)”，主編的冶金行業(yè)標準《焦爐煙氣SDS干法脫硫聯(lián)合SCR脫硝技術(shù)規范》，也處于經(jīng)過(guò)工信部報批公示等待發(fā)布的階段。
通過(guò)發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，積極參與外部行業(yè)級標準的制定，工程技術(shù)公司擴大了企業(yè)在行業(yè)內的知名度，增加了企業(yè)自身的技術(shù)實(shí)力，提升了企業(yè)在相關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的話(huà)語(yǔ)權。
在完善企業(yè)內部技術(shù)標準體系方面，工程技術(shù)公司根據企業(yè)近年來(lái)開(kāi)拓的新業(yè)務(wù)和掌握的新技術(shù)不斷增加的實(shí)際情況，實(shí)時(shí)著(zhù)手制定新的公司級內部技術(shù)標準，以滿(mǎn)足企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展和高效率管理的內在需求。2019年初，工程技術(shù)公司新開(kāi)展了環(huán)評業(yè)務(wù)，亟需制定相應的一系列標準作為工作依據準則。工程技術(shù)公司在當年4月份完成了包括8項公司級技術(shù)標準在內的“環(huán)評文件管理體系”的制定，有力地支持了環(huán)評工作的順利開(kāi)展。今年6月份，為了進(jìn)一步適應企業(yè)改革發(fā)展和管理需要，工程技術(shù)公司在1個(gè)月內就迅速制定發(fā)布了《終版圖管理規定》這一公司級技術(shù)標準，很好地促進(jìn)了企業(yè)在進(jìn)行工程管理過(guò)程中形成具有保存和再利用價(jià)值的知識成果。