日前，攀鋼第二批75公斤百米長(cháng)定尺重軌應用戶(hù)需求完成訂單生產(chǎn)并開(kāi)始陸續裝車(chē)外發(fā)，這標志著(zhù)攀鋼去年同期剛剛研發(fā)成功的新型重載鐵路專(zhuān)用鋼軌已經(jīng)受住實(shí)戰檢驗，成為市場(chǎng)新寵。
據了解，去年3月底，攀鋼成為國內首家75公斤百米長(cháng)定尺重軌批量供貨的企業(yè)，其一流的品質(zhì)和出色的性能立即受到用戶(hù)青睞。來(lái)自中國鐵路太原局集團有限公司工務(wù)部的發(fā)貨通知函顯示，攀鋼75公斤百米長(cháng)定尺重軌已經(jīng)在我國重載鐵路——大秦線(xiàn)上經(jīng)受住了實(shí)戰檢驗并得到用戶(hù)的高度認可。數據顯示，攀鋼75公斤百米長(cháng)定尺重軌可有效減少鐵路線(xiàn)路的焊頭，對于鐵路線(xiàn)路使用時(shí)的安全性和維護過(guò)程中的經(jīng)濟性、便捷性都發(fā)揮舉足輕重的作用。
近年來(lái)，為滿(mǎn)足日益增長(cháng)的發(fā)展建設需求，重載鐵路扮演著(zhù)國家經(jīng)濟建設“大動(dòng)脈”的重要角色，而攀鋼自主研發(fā)的重載鐵路系列鋼軌一直發(fā)揮著(zhù)重要作用。依靠科技進(jìn)步和不斷地自主創(chuàng )新，攀鋼鋼軌始終走在我國鐵路事業(yè)的前沿，龐大的攀鋼鋼軌產(chǎn)品家族涵蓋了國內所有鐵路用鋼領(lǐng)域，在重載鐵路上，攀鋼鋼軌更是獨領(lǐng)風(fēng)騷。
記者從攀鋼釩軌梁廠(chǎng)了解到，此次生產(chǎn)的75公斤百米長(cháng)定尺重軌原計劃在上個(gè)月發(fā)往用戶(hù)，但受疫情影響，此前全國鐵路運輸受限，加之各地為抗擊疫情采取的一系列防控措施，使攀鋼在生產(chǎn)原料、人員組織、產(chǎn)品運輸等各個(gè)方面均不同程度受到影響。為解用戶(hù)的燃眉之急，該廠(chǎng)在疫情期間一手抓防控、一手抓保產(chǎn)，對內強化生產(chǎn)管控，加強人員配置，優(yōu)化工藝；對外積極與用戶(hù)溝通，全力協(xié)調外部資源為生產(chǎn)運輸創(chuàng )造條件。最終，按用戶(hù)需求完成訂單。