3月10日下午2時(shí)，在現場(chǎng)生產(chǎn)人員的期盼下，一輛從東北趕來(lái)的鞍鋼運輸車(chē)駛入東風(fēng)商用車(chē)湖北十堰工廠(chǎng)。車(chē)上滿(mǎn)載的911片拼焊汽車(chē)板是東風(fēng)商用車(chē)復工復產(chǎn)后進(jìn)廠(chǎng)的第一批鞍鋼鋼材，更是該公司用于生產(chǎn)防疫炮霧車(chē)的必需材料。
鞍鋼汽車(chē)鋼一直密切關(guān)注用戶(hù)復工復產(chǎn)進(jìn)程，前不久，他們得知戰略客戶(hù)東風(fēng)商用車(chē)十堰工廠(chǎng)已經(jīng)復工，正在生產(chǎn)防疫車(chē)輛。雖然隔離在家，鞍鋼汽車(chē)鋼武漢鋼加中心營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)人員卻忙得不可開(kāi)交，電話(huà)一個(gè)接著(zhù)一個(gè)?！白鳛榭蛻?hù)唯一的汽車(chē)頂蓋供應商，鞍鋼汽車(chē)鋼必須積極響應?！?
武漢疫情雖形勢嚴峻，但支援戰“疫”義不容辭。鞍鋼汽車(chē)鋼充分發(fā)揮全體系應對市場(chǎng)的優(yōu)勢，迅速拿出了3個(gè)保供方案：首選武漢鋼加爭取“復工允許”，這樣兩天時(shí)間即可完成供貨；其次是在距離武漢500公里的鄭州工廠(chǎng)加工，再從鄭州送達十堰；最后，也是最難的，就是從遼寧鞍山調出原材料，轉送大連鋼加加工，再從大連送往十堰。
“復工允許”等待無(wú)果；鄭州工廠(chǎng)不具備該鋼材加工條件。緊急關(guān)頭，3月5日當晚，他們“硬核”出招，啟動(dòng)了“鞍山方案”。
3月6日清早，完成原材料合同簽訂、財務(wù)手續辦理、現場(chǎng)生產(chǎn)調度，下午鋼卷出廠(chǎng)，當晚30噸鋼材抵達大連鋼加。
此次供貨的拼焊板是為東風(fēng)商用車(chē)防疫車(chē)專(zhuān)門(mén)定制的，尺寸大、規格厚，武漢鋼加與大連鋼加的工藝、技術(shù)、設備人員迅速對接，大連鋼加分析解讀生產(chǎn)文件，優(yōu)化工藝參數，緊急采購工裝設備，制定包裝標準……
3月8日晚9時(shí)，911片包裝完好的激光拼焊板從大連發(fā)出，馳援十堰。一路上，兩名司機輪流開(kāi)車(chē)，跨越2000多公里，將鋼板及時(shí)送到了用戶(hù)生產(chǎn)現場(chǎng)，保證了防疫車(chē)輛連續生產(chǎn)。