11月22日，經(jīng)過(guò)幾輪激烈的談判競標，在建京雄高速復興大橋所需全部橋梁鋼板訂單花落鞍鋼。這是鞍鋼繼供貨雄安新區首條高壓大口徑供氣管道、亞洲在建最大高鐵站雄安高鐵站后，為雄安新區建設發(fā)展貢獻的又一“鞍鋼”力量。
復興大橋為京雄高速河北段主線(xiàn)跨越白溝河的特大景觀(guān)橋梁，是雄安新區的門(mén)戶(hù)，其建成后將成為我國規模最大的上承式連續鋼拱橋和外掛慢行系統的公路橋梁。
作為雄安新區配套性設施，按照“世界眼光、國際標準、中國特色、高點(diǎn)定位”要求，業(yè)主把“雄安質(zhì)量”貫穿于其控制性工程復興大橋的建設全過(guò)程，其中，鋼結構品質(zhì)尤其重要。鞍鋼股份中厚板營(yíng)銷(xiāo)（服務(wù)）中心充分發(fā)揮市場(chǎng)前鋒作用，以承擔國家重點(diǎn)工程為己任，主要領(lǐng)導帶隊走訪(fǎng)，積極與客戶(hù)對接，延伸服務(wù)觸角。據悉，此次鞍鋼中標的33000余噸橋梁鋼均用于橋梁主體。為支撐復興大橋順利建設，他們將充分發(fā)揮鞍營(yíng)兩地產(chǎn)線(xiàn)優(yōu)勢，嚴把鋼板質(zhì)量關(guān)，按照客戶(hù)需求，保質(zhì)保量分批供應鋼板。目前，第一批鋼板正在組織生產(chǎn)，將于12月初完成軋制。