日前，由攀鋼自主研發(fā)設計的內燃機車(chē)電子添乘系統完成設備安裝及系統調試，在攀鋼釩物流中心0272和0491兩臺內燃機車(chē)上初試成功。
據介紹，機車(chē)電子添乘系統是通過(guò)有線(xiàn)及4G無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò )將機車(chē)作業(yè)及運行實(shí)況，向內燃機車(chē)司機、調度指揮中心及管理部門(mén)實(shí)時(shí)反饋的信息化監控系統?？赏ㄟ^(guò)終端軟件獲取實(shí)時(shí)畫(huà)面，并能存儲至少7天的運行數據，實(shí)現鐵路運輸作業(yè)與機車(chē)運行全方位、全過(guò)程、全時(shí)段可視化監控。司機通過(guò)切換機車(chē)終端顯示畫(huà)面，可以分別對機車(chē)副司機側、機車(chē)前后端、機車(chē)走行步、牽引大鉤等行車(chē)環(huán)境、部件狀態(tài)進(jìn)行瞭望與監控，以輔助司機安全操縱機車(chē)，做到行車(chē)危險因素早發(fā)現、早預防，降低行車(chē)安全風(fēng)險。
此外，通過(guò)遠程訪(fǎng)問(wèn)軟件，無(wú)論是在辦公室還是在家里，管理者都可以利用互聯(lián)網(wǎng)在PC終端上進(jìn)行遠程訪(fǎng)問(wèn)，監控違章作業(yè)，實(shí)施糾偏指導，發(fā)揮管理監察督導作用。據攀鋼釩物流中心機務(wù)作業(yè)區白班作業(yè)長(cháng)崔賢清介紹，系統經(jīng)過(guò)2天的試運行，數據傳輸平穩，終端畫(huà)面清晰，各項技術(shù)參數表現良好，系統試運行取得初步成功。這也是繼鐵路運輸信息化系統成功上線(xiàn)之后，在鐵路運輸信息化、智能化建設方面取得的又一重大成果。