近日，鞍鋼船用雙相不銹鋼獲得了中國船級社、意大利船級社等9國船級社認證證書(shū)，標志著(zhù)鞍鋼具備了進(jìn)軍國際船用不銹鋼領(lǐng)域的資質(zhì)與能力。
近十年來(lái)，全球化學(xué)品海運市場(chǎng)呈穩步增長(cháng)勢頭，化學(xué)品海運量年均增速達5%。伴隨化學(xué)品海運量的增加，帶動(dòng)了化學(xué)品船訂單的增加，國際各大船廠(chǎng)都把目光投向了化學(xué)品船只的設計、研發(fā)和生產(chǎn)建造。而雙相不銹鋼具有較好的強韌性、優(yōu)異的耐腐蝕性，適合用于化學(xué)品船用高端船舶載貨艙的建造，是提高船舶航行安全和延長(cháng)船舶使用壽命的關(guān)鍵材料。
面對化學(xué)品船用雙相不銹鋼需求增長(cháng)趨勢，鞍鋼于2014年成立了雙相不銹鋼推進(jìn)項目組，新建了不銹鋼固溶熱處理爐，配套建立了噴砂、俢磨、酸洗鈍化生產(chǎn)線(xiàn)。研制開(kāi)發(fā)期間，項目組開(kāi)展了大量的調研、工藝路線(xiàn)論證工作，在僅進(jìn)行一輪工業(yè)試制的基礎上，快速攻克了多項難題。隨后，鞍鋼股份成立了雙相不銹鋼船級社認證項目組，積極籌備船級社認證工作，并陸續收到CCS、DNVGL、RINA等船級社下發(fā)的認證證書(shū)，僅用兩個(gè)月時(shí)間，完成船用雙相不銹鋼的全部認證工作。
鞍鋼開(kāi)發(fā)認證的化學(xué)品船用雙相不銹鋼具有單重大、板幅寬、性能指標優(yōu)異、焊接性能和耐腐蝕性能優(yōu)良等特點(diǎn)，可大幅提高船廠(chǎng)施工效率，降低建造成本，具有極強的市場(chǎng)競爭力。目前，鞍鋼船體及海工鋼產(chǎn)銷(xiāo)研團隊已與滬東等船廠(chǎng)進(jìn)行了多次技術(shù)交流，并針對船廠(chǎng)提出的關(guān)注點(diǎn)，進(jìn)行積極完善，爭取盡早實(shí)現供貨業(yè)績(jì)。
據了解，鞍鋼船板生產(chǎn)歷史長(cháng)達60年之久，從軍用艦船到民用商業(yè)船均有供貨。鞍鋼船舶及海工用鋼一直以品質(zhì)優(yōu)良著(zhù)稱(chēng)，早在2000年，鞍鋼船板就在國內率先通過(guò)9國船級社擴大認證。隨后相繼完成海工用鋼9國船級社認證、F690級海工用鋼9國船級社認證、Ni系低溫鋼9國船級社認證，是目前國內船舶及海工用鋼認證牌號最全、船板供貨級別最高的企業(yè)，船板年產(chǎn)量可達200萬(wàn)噸。