5月8日，一卷TWIP1180HR鋼在鞍鋼股份熱軋帶鋼廠(chǎng)成品庫整裝待發(fā)，不久該鋼卷將被送往國內某知名汽車(chē)廠(chǎng)進(jìn)行沖壓試驗。與以往不同的是，這是世界首次采用轉爐-連鑄-熱軋全流程工藝路線(xiàn)生產(chǎn)的超高強度、高延伸率TWIP1180HR鋼。
在節能環(huán)保的大背景下，輕量化是未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的方向。近年來(lái)，高強鋼成為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)綠色發(fā)展的首選材料。為此，強度和塑性兼顧，具有更高延伸率的新一代經(jīng)濟型先進(jìn)高強鋼成為國際各大鋼鐵企業(yè)的研究熱點(diǎn)。
TWIP鋼，又稱(chēng)為孿晶誘導塑性鋼，是新一代先進(jìn)高強鋼的代表鋼種，具有強度高、塑性好的特點(diǎn)，經(jīng)常被應用于車(chē)體安全結構零部件、耐沖擊零部件、底盤(pán)零部件等部位。作為國內重要的汽車(chē)鋼生產(chǎn)研發(fā)基地，鞍鋼將TWIP系列用鋼的研發(fā)列為集團公司關(guān)鍵課題，成立了由鞍鋼集團鋼鐵研究院、鞍鋼股份煉鋼總廠(chǎng)、熱軋帶鋼廠(chǎng)、冷軋廠(chǎng)、產(chǎn)品發(fā)展部、產(chǎn)品制造部、汽車(chē)鋼營(yíng)銷(xiāo)（服務(wù)）中心組成的課題組，大力推進(jìn)TWIP鋼的研制開(kāi)發(fā)和市場(chǎng)推廣。2012年，鞍鋼采用先進(jìn)工藝技術(shù)在國內率先破解了高強塑汽車(chē)用鋼TWIP980低成本、量產(chǎn)化技術(shù)難題。在熱軋和冷軋TWIP980鋼產(chǎn)品成功推出后，近年來(lái)課題組將研發(fā)重點(diǎn)集中在TWIP1180鋼產(chǎn)品上。
相比于TWIP980鋼，TWIP1180鋼的合金含量和變形抗力都大幅增加，給冶煉、連鑄和軋制生產(chǎn)帶來(lái)更大困難。從2015年開(kāi)始，鞍鋼集團鋼鐵研究院的研發(fā)人員與鞍鋼股份煉鋼總廠(chǎng)、熱軋帶鋼廠(chǎng)的技術(shù)人員通力合作，采用創(chuàng )新的冶煉、連鑄和軋制技術(shù)，經(jīng)過(guò)反復試驗，于今年4月25日4時(shí)58分，在鞍鋼轉爐冶煉——ASP中薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線(xiàn)上，成功軋制出厚度為3.5毫米的TWIP1180HR鋼。經(jīng)檢驗，鞍鋼采用轉爐冶煉的TWIP1180HR鋼產(chǎn)品，在抗拉強度達到1200兆帕的同時(shí)，延伸率達到60%以上，強塑積達到72000MPa%以上，產(chǎn)品性能達到國際領(lǐng)先水平，不僅滿(mǎn)足了汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的需要，同時(shí)促使了鞍鋼超高強度汽車(chē)鋼TWIP鋼產(chǎn)品的技術(shù)升級，為世界范圍內生產(chǎn)高錳鋼系列先進(jìn)高強鋼起到示范和引領(lǐng)作用。