近日，四川省“無(wú)車(chē)承運人”試點(diǎn)企業(yè)名單出爐，攀鋼積微物聯(lián)憑借其強大的貨運組織能力，成功上榜。
“無(wú)車(chē)承運人”是指沒(méi)有車(chē)輛，卻從事運輸組織、貨物分撥、運輸方式等工作的企業(yè)。隨著(zhù)社會(huì )分工越來(lái)越細，運輸行業(yè)也在悄然發(fā)生著(zhù)變化。國家出臺相關(guān)政策，允許無(wú)車(chē)企業(yè)從事貨運，并于今年10月正式啟動(dòng)“無(wú)車(chē)承運人”試點(diǎn)工作，讓無(wú)車(chē)也能搞運輸成為可能。
“無(wú)車(chē)不是關(guān)鍵，有沒(méi)有承運能力、能否開(kāi)展交易才是關(guān)鍵。”攀鋼積微物聯(lián)總經(jīng)理謝海稱(chēng)，穩定的貨源、強大的信息系統以及合格的風(fēng)控方，是積微物聯(lián)入選“無(wú)車(chē)承運人”的三大關(guān)鍵要素。
攀鋼積微物聯(lián)CⅢ平臺自上線(xiàn)以來(lái)，就以前店（線(xiàn)上）后倉（線(xiàn)下）極致融合的O2O模式，受到用戶(hù)青睞，一舉成為西南最大的鋼鐵電商，為打造“無(wú)車(chē)承運人”奠定了基礎。
2014年，攀鋼積微物聯(lián)旗下子平臺積微運網(wǎng)正式啟動(dòng)。依托積微物聯(lián)線(xiàn)上、線(xiàn)下平臺，成功實(shí)現了1+3+N（1個(gè)大數據，托運人、承運商、司機服務(wù)系統，N個(gè)物流基地）的運作模式。具備定向運輸、零星配送的能力；多終端搶單，保證高效率運輸；GPS在線(xiàn)實(shí)時(shí)跟蹤車(chē)輛行駛路徑，確保貨主貨物安全；與倉儲系統集成，嚴控提貨風(fēng)險；海量的運輸資源供承運商和司機選擇，有大批量固定線(xiàn)路和小批量臨時(shí)線(xiàn)路，無(wú)論實(shí)力大小，都可以找到適合自己的運輸資源，確保滿(mǎn)載滿(mǎn)返。據不完全統計，目前積微運網(wǎng)已聚合了承運商115家，注冊車(chē)輛近萬(wàn)輛，運貨總量達300萬(wàn)噸，成為區域無(wú)車(chē)承運商標桿。
入選四川省無(wú)車(chē)承運試點(diǎn)企業(yè)，使攀鋼積微物聯(lián)獲得了無(wú)運輸工具承運人的“身份證”。攀鋼積微物聯(lián)負責人表示，下一步，該公司將依托國家出臺的政策，不斷強化業(yè)務(wù)管控系統、安全監督體系等工作，向著(zhù)“打造物流資源整合平臺、無(wú)車(chē)承運服務(wù)平臺、專(zhuān)業(yè)化無(wú)車(chē)承運平臺”三大目標邁進(jìn)。
